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ADAYO赚钱新模式案例@第三屆中德汽車大會

ADAYO赚钱新模式案例@第三屆中德汽車大會

分類:
新聞中心
作者:
ADAYO赚钱新模式案例集團
來源:
原創
2019-09-18
【摘要】:
作为一家致力于“成为国内外领先的汽車電子产品及其零部件的系统供应商”的公司,ADAYO赚钱新模式案例集團受邀参加了会议,集团副总裁刘斌在企业路演中向所有来宾介绍了集团概况及围绕汽车产业的主营业务相关内容;旗下全资子公司惠州赚钱新模式案例通用電子有限公司总经理张晓波在聚焦智能座舱圆桌会议中,就中德汽车零部件领域中小型企业技术合作、自动驾驶及用户体验方面发表了见解。
9月17日,第三屆中德汽車大會在因戈爾施塔特拉開序幕。大會圍繞汽車電動化和智能化的産業和技術發展,以實現“雙擎合作,共享未來”爲中德合作的新方向,探討中德合作模式。
 
來自中德汽車産業商界高層、政府和科研機構代表超過300人齊聚市立劇院,就中德汽車合作和産業轉型趨勢進行交流與探討。
 
作为一家致力于“成为国内外领先的汽車電子产品及其零部件的系统供应商”的公司,ADAYO赚钱新模式案例集團受邀参加了会议,集团副总裁刘斌在企业路演中向所有来宾介绍了集团概况及围绕汽车产业的主营业务相关内容(汽車電子及汽车精密壓鑄部件);旗下全资子公司惠州赚钱新模式案例通用電子有限公司总经理张晓波在聚焦智能座舱圆桌会议中,与舍弗勒汽车事业部执行总裁Matthias Zink、蔚来汽车德国总经理张晖、拜腾汽车设计总监Sven Weinfurther、奇瑞汽车欧洲公司总经理Jochen Tüting、知迪等中德企业高层进行讨论,并就中德汽车零部件领域中小型企业技术合作、自动驾驶及用户体验方面发表了见解。
 
 
▲杜伊斯堡-埃森大學汽車領域專家杜登霍夫教授主持圓桌會議
 
 
 
▲ADAYO赚钱新模式案例通用總經理張曉波在圓桌會議中就中德汽車零部件領域中小型企業技術合作、自動駕駛及用戶體驗方面發表了見解
 
 
▲ADAYO赚钱新模式案例集團副总裁刘斌做企业路演
 
 
 
▲兩國嘉賓全家福
 
 
以下爲現場部分重要嘉賓觀點
 
奥迪集团董事亚历山大·塞茨(Alexander Seitz)在其报告中深刻阐述了他对中国市场的理解。他是集团负责财务、中国与法务的董事,中国市场之于奥迪的意义可见一斑。他曾在中国工作,如其所言,见识了中国人的动力与热情,在上海工作数年留下的印记,至今仍在影响他的工作。
 
在塞茨的专业报告中,他阐述了奥迪与一汽作为发动机两大轴的角色,理解中国市场,理解市场规则,启动技术转让,从最初的“Audi 100”到最新的电动车“e-tron”,与中国伙伴修建共同生产线;分析中国客户的需求,生产中国市场独有的长轴距车型……
 
 
▲奥迪集团董事亚历山大·塞茨(Alexander Seitz)致辞
 
中國商務部投資促進事務局局長劉殿勳指出,中德兩國産業合作逐步呈現結構性升級。一方面,中國市場的進一步開放,讓大衆、寶馬、戴姆勒等企業在華合資合作進入新階段,特斯拉在華設立獨資企業,也將帶動上下遊産業鏈與中國市場的進一步融合;另一方面,中國汽車市場湧現大量産品與服務創新,尤其在新能源汽車、智能駕駛等領域,優質創新企業和技術、産品、供應鏈跨境合作不斷推動兩國汽車産業的創新發展。
 
 
▲中國商務部投資促進事務局局長劉殿勳致辭
 
 
部分圖文內容轉自公衆號GermanReport